Batterie Kontroller / Akkumulator Kontroller
6,000 yen+Versand Kosten zum Kauf stehen!!
Der speziell für die Z-Spur entwickelte Batterie Kontroller, der flexibel einsetzbar und per Hand zu bedienen ist, funktioniert als Teststromquelle und auch dann, wenn der power pack nicht zu verwenden ist. Bei unserem Testlauf mit Märklin 88051, bei dem neue Batterien verwendet wurden und von 3,8V bis 6V ohne Stopp beliebig umgeschaltet wurde, hat sich herausgestellt, dass der Akkumulator bis zum vollständigen Halt 93 Minuten arbeitete und danach in eineinhalb Stunden wieder voll aufgeladen war. Bei dem anschließend wiederholten Test funktionierte der Akkumulator 46 Minuten bis zum vollständigen Halt. Bei einem weiteren Test, bei dem eine tägliche Verwendung voraus gesetzt wurde, hat man die Bahn jeden Tag 3 bis 4 mal mit Unterbrechung laufen lassen. Der Akkumulator funktionierte einen Monat und 18 Tage lang ohne Batterieaustausch.
- Batterien: Typen 4 (AAA Alkarine Batteries) x 6 alkalische Batterien - Größe: 60 mm Höhe x 120 mm Breite x 24 mm Tiefe (maximale Tiefe mit Volume 43 mm) - Schalter: der in der Mitte Aus-Typ und der ON-ON umgekehrte Schalter/ mit einem Pilotenschein/ rot und braun
Zusätzliche Feder - Die Größe der kontrollierbaren Geschwindigkeit sowie die maximale Geschwindigkeit lassen sich durch die Leistung des angeschlossenen Triebwagens beeinflussen. Die Verwendung eines Triebswagen mit geringer Leistung kann den Akkumulator Kontroller beeinträchtigen und dadurch die Lebensdauer des Akkumulators verkürzen. Die Verwendung eines solchen Triebswagens wird daher nicht empfohlen.